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2019年唐山仓储物流分析报告

来源:中国物流官网 发布时间:2020-03-12

一、唐山物流业背景

唐山市钢铁、煤炭、建材、石油、化工、农产品等物流量巨大,仅钢铁业年可形成物流量就达7亿吨以上,这为物流业高质量发展提供了可靠支撑。作为国家一级物流园区布局城市和区域物流节点城市、全国流通领域现代物流示范城市、全国城市共同配送试点城市、全国商贸物流标准化试点城市,近年来,唐山市物流业一直保持较快的发展速度。2017年,社会物流总额14584.7亿元,社会物流总费用1392亿元,总费用占GDP比重19.6%,全市物流业增加值861亿元,占全省总量的30.2%,占全市服务业总量的35.5%,占唐山市GDP12.1%

二、唐山仓储物流县区分布

唐山各县区仓储物流发展较为均衡,主要以当地支柱产业展开。

1、钢铁业为遵化市第一大支柱产业,占全市GDP总量的半壁江山,遵化仓储主要以钢铁产业链展开。遵化市有农产品加工企业千余家,当地龙头企业多建有自用保温、冷藏库。遵化市仓储企业多为本地企业,引进企业不足。

2、迁西县与遵化市较为相近,拥有津西钢铁等钢铁企业,当地仓储企业主要以钢铁产业链展开。另迁西县拥有完整的板栗加工产业链,当地数十家企业拥有自建冷藏仓储,不过都偏小。

3、迁安市仓储市场竞争较激烈,本地钢铁企业较多,拥有迁安北方钢铁物流产业聚集区,聚集区拥有铁路、公路、近邻港口三重优势,形成了“四纵四横”的路网格局。迁安拥有天道、中储等大型钢铁仓储企业。

4、路北区主要以医药、快消品仓储为主,区域内拥有普洛斯物流园、医药物流园、苏宁冀东智慧电商产业园(在建)等企业。以普洛斯物流园为例,对外报价在 1.0/平米/天以上,入驻企业主要有邮政物流、京东、苏宁等。

5、路南区主要以商贸物流仓储、零担物流园区为主,路南区拥有原路南现代物流产业聚集区,目前为城南经济开发区,主要以现代商贸物流、汽车贸易、家居建材贸易为基础,重点发展现代城市商贸物流、物流总部基地、家居五金建材物流、汽车物流和社会应急物流。

城南经济开发区位于路南区核心位置,地理位置优越,本地拥有建材市场、五金机电市场、副食品市场等商贸资源,这些市场目前无配套仓储企业,多数仍租用无消防资质的简陋仓库内,随着唐山拆违拆陋行动,这些仓储随时有取缔风险。另唐山目前建有各大快递、快运企业分拨中心,如顺丰、百世、安能、德邦、日日顺物流,如唐山日日顺物流未来用仓需求将达到5万平以上,目前唐山尚未一家有能力承接。

城南经济开发区目前没有成型的大型物流仓储企业,目前在建的有凤凰物流园、卡行天下物流园,基本以零担专线物流园定位,包含部分仓储业务,占地面积在100-200亩之间。另吸引了盈石物流等来唐投资冀东现代供应链产业园项目,项目用地面积约126亩,东至黑水河,南至唐山南高速出口,西至唐曹公路,北至西大夫坨村,建设仓储库房、办公楼及相关配套服务设施。

三、唐山仓储租金平均价格及空置率分析

2019年,“物流唐山”随机抽取30家仓储企业进行调研,其中包括15家平房库企业,5家立体库企业,5家楼房库企业,5家冷冻库企业。

调研数据显示,参与调研的15家平房库企业,仓储总面积为25万㎡,其中闲置率在28.24%,租金基本处于10-13/平方米•月,平均租金在11.3元/平方米•月。平房库闲置率较高主要是供应量很高,由于环保治理及陶瓷产业退城搬迁使工业厂房闲置,这些企业经过改造后投入仓储租赁市场,使得整体平房库市场供大于求,出租率及价格很难得到提升。

参与调研的5家立体库企业,总仓储面积为12万㎡,其中闲置率在20%,租金基本处于15-20/平方米•月,平均租金在18.6元/平方米•月。2019年唐山立体库出租市场有所好转,一是由于唐山成为河北省首个跨境电商综合试验区,网易考拉等国内知名跨境电商企业入驻唐山,对于高端立体库需求有所提升,二是企业对于仓储智能化管理需求增加,对服务要求有所提升。

参与调研的5家楼房库企业,总仓储面积为12万㎡,其中闲置率在20%,租金处于15-17/平方米•月,平均租金在16.1元/平方米•月。楼库出租率不高,主要由于唐山楼库配套设施不完善,造成租用企业使用不方便。

参与调研的5家冷冻库企业,总仓储面积在10万㎡,其中闲置率在28.2%,租金处于40-60/平方米•月,平均租金在46.8元/平方米•月。唐山市路北区、路南区冷库多为老库,空置率小于5%;而曹妃甸区、乐亭县多为新建冷链仓储企业,如曹妃甸综保冷链仓储大面积冷库投入使用,不过由于目前出租率尚低,造成唐山整体冷库空置率较高。

上述调研数据显示,唐山地区的各类型仓储闲置率基本在20-30%,虽有好转但整体仍偏高,低端库市场处于供大于求状况,低端仓库同质化竞争较为严重,多数仓储企业还处于价格战中。

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